Компания Kumho всегда следит за последними тенденциями в развитии шинной промышленности и эксплуатации шин в реальных условиях. Одной из основных проблем работы сегодняшних грузоперевозочных компаний является усложнение маршрутов региональных доставок, включающих большое количество различных типов дорожной поверхности. В результате шины изнашиваются значительно быстрее, чем, например, при дальних грузоперевозках, которые осуществляются главным образом по магистральным дорогам. Учитывая, что долговечность и износоустойчивость – это два ключевых фактора, влияющих на выбор шин для автопарков, Kumho представляет новинки для рулевой оси, ведущей оси и прицепов, которые минимизируют стоимость шин в отношении к пробегу.



Kumho Longmark KRS03 для рулевой оси и Kumho KRD02 для ведущей оси специально предназначены для замедления износа. Обе шины имеют широкий протектор с глубоким рисунком, который обеспечивает долговечность и повышает курсовую устойчивость при использовании на магистральных дорогах. Новый дизайн каркаса равномерно распределяет давление и снижает излишнее нагревание шины, что также способствует увеличению долговечности. S-образные ламели KRS03 улучшают сцепление, курсовую устойчивость и управляемость на мокрой поверхности, в то время как жесткие блоки протектора KRD02 обеспечивают эффективное сцепление и торможение при любых погодных условиях.

KRS03 и KRD02 доступны в широком диапазоне размеров с 17.5, 19.5 и 22.5-дюймовым диаметром до 60 серии, в то время как версия KRS03 для рулевой оси подходит для стандартных профилей в таких размерах, как 11R22.5 и 10.00R20. Longmark KRD02 также доступна в версии для прицепов.